江阴黄田港码头钢坯和废钢情况(5月17日)
2002-05-21 00:00 来源： 我的钢铁 作者：mysteel
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2002年5月17日，江阴黄田港钢坯数量见表1
表1
2002年1－5月江阴港钢坯情况
单位：吨
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产品名称
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规格
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1月
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2月
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3月
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4月
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5月
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较4月增减
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方坯
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60方
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25444
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23291
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32830
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20649
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-12181
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90、100方
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13487
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17182
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7411
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3336
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-4075
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120、125方
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11209
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2160
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2236
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11846
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9610
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130方
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17465
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25211
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10764
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4712
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-6052
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140－160方
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53340
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65131
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50484
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16236
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-34248
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小计
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115519
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120945
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132975
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103725
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56779
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-46946
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板坯
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短板坯
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7743
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7298
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11400
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16788
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15172
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-1616
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长板坯
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87585
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55613
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73008
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48560
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50833
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2273
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小计
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95029
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62911
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84408
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65348
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66005
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657
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矩形坯
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2850
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15250
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1588
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16443
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8068
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-8375
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总 计
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213398
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199106
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218971
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185516
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130852
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-54664
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江阴黄田港的钢坯数量较前几个月有较大幅度减少，特别是方坯，较上个月减少近一半，只剩下不到5万吨库存。板坯数量虽与上月持平，但是如果扣除本月新到约3.57万吨阿根廷生产的大板坯，则板坯数量也减少近一半。
从今年1－5月黄田港钢坯库存趋势来看，该港口钢坯总量基本呈下降趋势，3月份略有升高，5月份降低幅度很大。由此说明目前的钢坯进口操作办法、国际钢坯价格、国内钢材价格等各方面因素，已对钢坯的大量进口有所阻碍。
另外，黄田港新到大量的废钢（见表2）。表中每“堆”的占地面积均在300平方米以上，高度在3米以上。由于各类废钢外形不一，堆放散乱，因此废钢总量难以准确估计。从堆场总面积来看，整个港口的废钢可能在12－15万吨左右。在国际市场钢坯价格较高，国内建材价格保持低位运行的情况下，大量进口的废钢为“电炉+轧机”的短流程钢铁企业提供了充足的生产原料。
2002年5月江阴黄田港废钢情况
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废钢外形
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堆
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备注
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废镀锡板
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2
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刨花状
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2
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一艘两泊位的海轮正在卸
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条状、板状
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7
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柱状
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1
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废钢轨，6米
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1
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约1200根
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板坯切头
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2
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机车车轮对
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1
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废板坯
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2
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约2.1万吨
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红锈废铁皮
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5
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值得注意的是，有些外形相对规则的废钢上有采样化验的痕迹，有可能被江浙一带的小轧钢厂直接用于生产线材、螺纹和带钢等钢材。
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